Conducir en Noruega es sencillo una vez que conoces las normas. Las carreteras están bien mantenidas, la señalización es clara y los conductores noruegos suelen ser tranquilos y corteses. Ahora bien, el país se toma muy en serio las normas de tráfico. Las multas por infracciones son elevadas y hay tolerancia cero con ciertas infracciones, como conducir bajo los efectos del alcohol.

Esta guía recoge lo que necesitas saber antes de recoger un coche de alquiler en el norte de Noruega.

Límites de velocidad

El límite general de velocidad en las carreteras noruegas es de 80 km/h. En zonas urbanas y en el centro de las ciudades baja a 50 km/h, salvo que las señales indiquen otra cosa. En las zonas residenciales puede llegar a ser de 30 km/h, y a menudo hay badenes. Algunas carreteras de doble calzada y autopistas (sobre todo alrededor de Oslo) permiten hasta 110 km/h.

Resumen de límites de velocidad

Zonas residenciales 30 km/h
Zonas urbanas 50 km/h
Carreteras rurales 80 km/h (por defecto)
Carreteras de doble calzada 90-100 km/h
Autopistas hasta 110 km/h

Límites de velocidad variables son habituales en invierno. Las señales electrónicas pueden mostrar límites 10 km/h inferiores a los de las señales fijas durante el mal tiempo o cuando la calidad del aire es mala. Estos límites variables son de obligado cumplimiento.

Radares están por todo el país, y las multas van de 600 NOK a 7.800 NOK según cuánto superes el límite. Los noruegos se lo toman muy en serio. Tú también deberías hacerlo.

Conducir en invierno

Los neumáticos de invierno son obligatorios cuando el estado de la carretera lo exige, lo que en la práctica significa de noviembre a abril, y a veces durante más tiempo en el norte de Noruega. La profundidad mínima del dibujo de los neumáticos de invierno es de 3 mm (frente a 1,6 mm en los de verano).

Neumáticos de clavos

Los neumáticos de clavos están permitidos desde el 1 de noviembre hasta el primer domingo después de Pascua. En el norte de Noruega (Nordland, Troms y Finnmark), la temporada se extiende del 15 de octubre al 1 de mayo.

Si montas neumáticos de clavos, deben ir en las cuatro ruedas.

Las carreteras del norte de Noruega están bien mantenidas incluso en invierno. El servicio de quitanieves es eficaz y se usa grava para mejorar la adherencia en lugar de sal. Ahora bien, en los puertos de montaña las condiciones pueden cambiar deprisa. Consulta siempre la previsión antes de los trayectos largos y deja tiempo de sobra.

Luces

Las luces de cruce son obligatorias en todo momento, de día y de noche, en verano y en invierno. La mayoría de los coches modernos tienen luces diurnas automáticas, pero si el tuyo no las tiene, acuérdate de encenderlas. Conducir sin luces te costará una multa.

Carreteras de peaje

Noruega utiliza los peajes para financiar nuevas carreteras, túneles y puentes. Una vez amortizada la obra, el peaje suele eliminarse (a diferencia de lo que ocurre en muchos otros países). La mayoría de las estaciones de peaje son automáticas y no hay barreras en las que tengas que parar.

Los coches de alquiler en Noruega llevan el dispositivo AutoPASS . Registra cada peaje de forma automática y los cargos aparecen en tu factura de alquiler. No tienes que hacer nada. Basta con pasar por los puntos de peaje.

En la zona de Narvik, el peaje principal es el puente de Hålogaland. Se descuenta automáticamente cuando lo cruzas.

Prioridad de paso

Salvo que una señal de rombo amarillo (carretera prioritaria) indique lo contrario, los vehículos que se acercan por la derecha tienen prioridad de paso. Esto se aplica en los cruces sin señalización explícita. Si no circulas por una vía prioritaria y alguien viene por tu derecha, reduce la velocidad y deja que pase.

Límites de alcohol

Noruega tiene leyes muy estrictas sobre el alcohol. El límite legal es de 0,02 % de alcohol en sangre, , en la práctica, tolerancia cero. Una copa de vino con la cena puede hacerte superar el límite. Las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol son severas y pueden incluir penas de prisión. La regla es sencilla. Si conduces, no bebas.

Equipamiento obligatorio

Todos los vehículos deben llevar

Al menos un chaleco reflectante
Triángulo de preseñalización
Seguro a terceros en vigor

Los coches de alquiler llevan estos elementos. Si conduces tu propio vehículo hasta Noruega, asegúrate de tenerlos antes de cruzar la frontera.

Alquilar con nosotros

Todos nuestros coches de alquiler llevan neumáticos de invierno durante los meses fríos, el equipamiento de seguridad obligatorio y un dispositivo AutoPASS para las carreteras de peaje. Nos aseguramos de que estés preparado para las carreteras noruegas desde el momento en que recojas las llaves.

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Conducir en invierno en el norte de Noruega

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