بعيدًا عن الأضواء، تحولت Narvik، مدينة الميناء القطبية الصغيرة المعروفة بالتزلج والشفق القطبي، إلى واحد من أهم مواقع البنية التحتية للذكاء الاصطناعي في أوروبا. فمشروعان كبيران، أحدهما لشركة OpenAI والآخر تشارك فيه Microsoft، يحولان المنطقة إلى قوة حوسبة كبرى. وهو تطور لم يكن ليتوقعه سوى قلة قبل عقد من الزمن.
تبدأ القصة من الجغرافيا. تقع Narvik فوق الدائرة القطبية الشمالية، حيث الطاقة الكهرومائية وفيرة ورخيصة، والمناخ بارد بطبيعته (وهو مثالي لتبريد مراكز البيانات)، والطلب المحلي على الكهرباء منخفض. وهذه الظروف تجعلها مكانًا مثاليًا لمنشآت حوسبة الذكاء الاصطناعي التي تستهلك كميات هائلة من الطاقة.
Stargate Norway: أول مركز بيانات لشركة OpenAI في أوروبا
في 31 يوليو 2025 أعلنت OpenAI عن مشروع Stargate Norway، أول مركز بيانات للذكاء الاصطناعي لها في أوروبا. ويجري بناء المنشأة في Kvandal على مشارف Narvik، بالشراكة مع Nscale، المزود البريطاني لخدمات الحوسبة السحابية للذكاء الاصطناعي، وشركة الطاقة النرويجية Aker.
المواصفات الفنية لمشروع Stargate Norway
وحدات معالجة الرسومات (GPU) 100,000 وحدة GPU من NVIDIA بحلول نهاية عام 2026
القدرة الأولية 230 ميغاواط، قابلة للتوسعة حتى 520 ميغاواط
الاستثمار رأس مال أولي يقارب 1 مليار دولار
الشراكة مشروع مشترك مناصفة (50/50) بين Nscale و Aker
مصدر الطاقة طاقة كهرومائية متجددة بنسبة 100%
ستكون OpenAI «المشتري التعاقدي» (off-taker) في المشروع، أي أنها ستشتري القدرة الحوسبية من المنشأة بدلًا من أن تمتلكها مباشرة. أما القدرة الفائضة فستتاح لعملاء آخرين في المملكة المتحدة ودول الشمال الأوروبي وشمال أوروبا.
وستعتمد المنشأة على تبريد سائل بدائرة مغلقة يصل مباشرة إلى الرقائق، لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. أما الحرارة الفائضة من وحدات GPU فستتاح لدعم المشاريع المحلية منخفضة الكربون، في مثال عملي على التكافل الصناعي.
Microsoft وشركاؤها: بنية تحتية للذكاء الاصطناعي بقيمة 6.2 مليار دولار
وفي مشروع منفصل، دخلت Microsoft في شراكة مع Nscale و Aker لبناء بنية تحتية مستدامة للذكاء الاصطناعي في منطقة Narvik، تقدر قيمتها بنحو 6.2 مليار دولار. وسيوفر المشروع قدرات متقدمة في مجال الذكاء الاصطناعي تعمل بالكامل بالطاقة المتجددة.
ويقول القائمون على المشروع إنه سيكون «واحدًا من أكبر مشاريع نشر وحدات GPU في العالم». ومن المقرر أن تبدأ الخدمة في عام 2026، ضمن خطة طرح مرحلية تمتد خمس سنوات.
لماذا Narvik؟
يتضح منطق اختيار Narvik عند النظر إلى الأرقام.
طاقة رخيصة ونظيفة يتمتع شمال النرويج بأرخص كهرباء في أوروبا، مولّدة من الطاقة الكهرومائية المتجددة بنسبة 100%. وأسعار الكهرباء أقل بكثير من المتوسط الأوروبي.
تبريد طبيعي يقلل المناخ القطبي الطاقة اللازمة لتبريد الخوادم. أما مراكز البيانات في أماكن أخرى فتنفق قدرًا كبيرًا من الطاقة على تكييف الهواء.
طلب محلي منخفض لأن عدد السكان قليل، تتوفر في الشبكة قدرة نقل فائضة تكفي للحوسبة على نطاق صناعي.
بنية تحتية راسخة Narvik ميناء صناعي منذ أكثر من قرن، وفيها توصيلات قائمة بشبكة الكهرباء وقدرات لوجستية جاهزة.
من Kolos إلى الذكاء الاصطناعي: لمحة تاريخية
ليست هذه المرة الأولى التي تراود فيها Narvik طموحات مراكز البيانات. ففي عام 2017 أعلنت شركة نرويجية أمريكية تدعى Kolos عن خطط لبناء «أكبر مركز بيانات في العالم» في بلدة Ballangen القريبة، على مساحة 600,000 متر مربع وبقدرة تصل إلى 1,000 ميغاواط.
في النهاية لم يتحقق مشروع Kolos كما خطط له، إذ اشترت شركة Hive Blockchain الموقع عام 2018 لتعدين العملات المشفرة، وتلاشت تلك الرؤية المفرطة في الطموح. أما المشاريع الحالية، المدعومة من عمالقة تقنية راسخين ورؤوس أموال ضخمة، فتمثل طريقًا أكثر واقعية للمضي قدمًا.
الأثر المحلي
بالنسبة إلى مدينة يسكنها 22,000 نسمة، تمثل هذه المشاريع فرصة اقتصادية كبيرة. فقد قدر مقترح Kolos الأصلي عدد الوظائف بما بين 2,000 و3,000 وظيفة عند اكتمال المشروع. ورغم أن أعداد الوظائف في المشاريع الحالية لم تؤكد بعد، فإن حجمها يشير إلى توفير وظائف كثيرة في البناء والتشغيل وخدمات الدعم.
وإلى جانب الوظائف، تضع هذه المشاريع Narvik على خريطة الوجهات التقنية، في مفارقة لافتة مع صورتها المعهودة بوصفها وجهة للتزلج والشفق القطبي. وقد تصبح السياحة التقنية ظاهرة حقيقية، يأتي فيها المختصون لرؤية المنشآت التي تشغّل أنظمة الذكاء الاصطناعي حول العالم.
التنقل في المنطقة
سواء جئت إلى Narvik في عمل يتصل بالمشاريع التقنية، أو تجمع بين مؤتمر وجولة سياحية، أو يدفعك الفضول لرؤية المنطقة التي تمد الذكاء الاصطناعي بالطاقة، فإن السيارة تمنحك المرونة لاستكشاف مواقع مراكز البيانات والفيوردات والجبال المحيطة.
أدلة ذات صلة
المصادر
أماكن هذه الرحلة
تبين العلامات مواقع الأماكن فقط، لا مسار القيادة ولا موقفًا مؤكدًا للسيارات. اتبع اللافتات، وتحقق من إمكانية الوصول في الموقع.
