د Ofoten Line (Ofotbanen) یوازې 43 کیلومتره اوږد دی، خو ویلی شو چې د اروپا له ترټولو ښکلو اورګاډی سفرونو څخه یو دی. دا لاره د Narvik له بندره تر Riksgränsen پورې روانه ده، چې د سویډن په سرحد کې دی، او د زړه راښکونکو غرنیو منظرو، د ژورو وادیو پر پلونو او د ډبرې کندل شوو تونلونو څخه تېریږي.
دا لاره ځانګړې ده ځکه چې بیله پاتې ده. که څه هم د ناروې له خاورې تېریږي، د نارویژي اورګاډو د شبکې پاتې برخې سره نه ده وصل. پر ځای یې د سویډني سیستم سره نښلېږي او تر Kiruna او هاخوا پورې دوام کوي. د Narvik تر څنډې یوه پیچ د لویدیځ اروپا د معیاري پټۍ اورګاډي شبکې ترټولو شمالي ټکی ښيي.
د اوسپنې د لېږد لپاره جوړ شوی
په شمالي سویډن کې د اوسپنې بډایه کانونه د 17مې پېړۍ په پیل کې پېژندل شوي وو. ستونزه دا وه چې کان له ځنګلۍ سیمې څخه وایستل شي. د پیړیو په اوږدو کې یوازینۍ لارې رینډیر او د سیند کښتۍ وې.
په 1883 کال کې یو انګلیسي شرکت د Luleå څخه په سویډن کې تر Narvik یخ نه کېدونکی بندر پورې د اورګاډی لاره جوړول پیل کړل. پروژه په 1889 کال کې ورشکسته شوه، خو نارویژي او سویډني حکومتونو په 1898 کال کې کار بیا پیل کړ. له 5,000 څخه ډېر «رالاره» (ماهر کارګران) په ګمارلو او د ستونزمنې غرنۍ ځمکې د تېرولو لپاره نوښتګره انجینری په کارولو سره، لاره په 1902 کال کې پرانستل شوه.
دا لاره په 1923 کال کې برقي شوه، چې د خپل وخت په پرتله وختي وه، او له هغه وخت راهیسې له یو ملیارد ټنو څخه ډېر د اوسپنې کانی لېږدولې ده. دا لاره اوس هم د نړۍ له ترټولو فعالو د باربرۍ اورګاډی لارو څخه یوه ده، چې په ورځ کې تر 12 پورې د کانی اورګاډي تېریږي.
د دویمې نړیوالې جګړې ستراتیژیک اهمیت
د دویمې نړیوالې جګړې پر مهال، د Ofoten Line ستراتیژیک اهمیت ډېر لوړ شو. له 70% څخه ډېره د آلمان نظامي اوسپنه د Kiruna له کانونو راتله، او دا لاره د نړۍ سره د اړیکو اصلي لار وه. د دې لارې کنټرول له لاسه ورکول به د نازي جنګي تولید ته سخت زیان اړولی وای.
د Narvik جګړه په 1940 کال کې تر یوې اندازې د دې اوسپنې کانې عرضې د کنټرول لپاره وشوه. د اورګاډی لارې تاریخ د ښار له دویمې نړیوالې جګړې کیسې سره تړلی دی.
د The Arctic Train تجربه
له 2020 کال راهیسې، The Arctic Train په دې لاره کې د مسافرینو لپاره ښکلي سفرونه وړاندې کوي. اورګاډی د Narvik له سټیشن څخه غرونو ته پورته کېږي، د آبشارونو، تندو ډبرو او د Ofotfjord د لیدنو څخه تېریږي، چې هر کیلومتر سره ډېر زړه راښکونکې کېږي.
د سفر ځانګړتیاوې
د Rombaksfjord او شاوخوا لوړو غرونو منظرې
Katterat سټیشن، د ناروې له ترټولو جلا سټیشنونو څخه یو
د Riksgränsen سرحدي سټیشن
د «Navvy Road» له لارې بیرته Narvik ته د پیاده تګ فرصت
په ژمی کې، د Northern Lights Train ځانګړي تګونه مسافرین د ښار له رڼا لرې تیارو غرونو ته وړي، چیرې چې لارښوونکي د سیمې کیسې شریکوي پداسې حال کې چې تاسو د شفق لټون کوئ.
عملي معلومات
مسیر Narvik ← Riksgränsen (د سویډن سرحد)، 43 کیلومتره
موده شاوخوا 1-2 ساعته، یو طرفه
اداره کوونکی The Arctic Train (ښکلي سفرونه)، SJ (منظم خدمتونه)
مخکې رزرو کول ډېر غوښتل شوي تګونه ژر بشپړېږي، په ځانګړې توګه د قطبي شفق اورګاډي
تاسو کولای شئ د اورګاډی سفر د پیاده ګرځېدو سره یوځای کړئ. «Navvy Road» د پخوانۍ جوړونې لاره تعقیبوي، له سویډني سرحد څخه بیرته Narvik ته، یوه بشپړه ورځ پیاده ګرځېدل د داسې ځمکې له لارې چې ډېره نه ده بدله شوې، که څه هم له یوې پېړۍ څخه ډېر وخت دمخه د اورګاډی جوړونکو دلته کار کړي دي.
د Narvik څخه له موټره پرته ماجراجویی
د اورګاډی سفر د یوې له موټره پرته ورځې په توګه ښه کار کوي. موټر په Narvik کې ودروئ، اورګاډی ونیسئ، او بیرته یا اورګاډی سره یا پیاده راستنېدای شئ. کله چې راستنېږئ، ستاسو موټر به درته انتظار کوي. دا د سیمې د یوه اوږد موټري سفر په ترڅ کې د موټر چلولو څخه ښه وقفه ده.
اړوند لارښودونه
سرچینې
لیکلي او سمون شوي له خوا
Almaz Ermilov، Aleksei Poroshin او Vitalijus Zubrickas
خپور شوی 1 جنوري 2026
