1940 m. balandį kariaujančios Europos žvilgsniai nukrypo į nedidelį Norvegijos miestą, apie kurį dauguma žmonių niekada nebuvo girdėję. Neužšąlantis Narvik uostas buvo galutinė geležinkelio, kuriuo gabenta švediška geležies rūda, stotis. Ši žaliava palaikė Vokietijos karo mašinos veikimą. Kontroliuoti Narvik reiškė kontroliuoti prieigą prie 85% geležies rūdos, tiekiamos nacių ginklų gamybai.

Po to sekė vienas dramatiškiausių karo pradžios epizodų: 62 dienos jūrų mūšių fiorduose, kovų kalnuose Arkties sąlygomis ir pirmoji Sąjungininkų pergalė prieš nacistinę Vokietiją. Mūšiai dėl Narvik nusinešė 8,500 gyvybių, o Hitleris pirmą kartą patyrė pralaimėjimą.


Kodėl Narvik buvo svarbus

Geležies rūdos kasyklos Kiruna mieste Šiaurės Švedijoje buvo vienos didžiausių pasaulyje. Žiemą, kai Baltijos jūra užšaldavo, vienintelis rūdos išgabenimo kelias buvo geležinkelis į Narvik, šiauriausią neužšąlantį Norvegijos uostą. Vokietijos žvalgyba šį maršrutą laikė tokiu svarbiu, kad Abwehr Stokholme įsteigė specialų „rūdos skyrių“ jam stebėti.

Tiek Didžioji Britanija, tiek Vokietija suprato: kas kontroliuoja Narvik, tas kontroliuoja geležies tiekimą. Britai planavo užminuoti Norvegijos vandenis. Vokiečiai planus parengė greičiau.


Mūšio pradžia

1940 m. balandžio 9 d. į Ofotfjord įplaukė dešimt Vokietijos eskadrinių minininkų, gabenusių 2,000 kalnų karių. Du pasenę Norvegijos pakrančių gynybos laivai buvo greitai nuskandinti, o ryte Narvik jau kontroliavo Vokietijos pajėgos. Atrodė, kad pergalė pasiekta be didelių sunkumų.

Kitą dieną Didžiosios Britanijos karališkasis laivynas smogė atsakomąjį smūgį. Komodoro Bernard Warburton-Lee vadovaujama antroji eskadrinių minininkų flotilė ankstyvo ryto tamsoje įplaukė gilyn į fiordą. Puolimas buvo drąsus, tačiau brangiai kainavo. Warburton-Lee žuvo mūšyje ir po mirties buvo apdovanotas pirmuoju šio karo Didžiosios Britanijos Viktorijos kryžiumi. Abi pusės neteko laivų.

Balandžio 13 d. britai sugrįžo turėdami didžiulę jėgų persvarą: su linijiniu laivu HMS Warspite ir devyniais eskadriniais minininkais. Iki dienos pabaigos visa Vokietijos eskadrinių minininkų flotilė, išnaudojusi šaudmenis ir degalus, buvo sunaikinta arba pačių įgulų paskandinta fiorduose aplink Narvik. Tai buvo lemiama Sąjungininkų pergalė jūroje.


Kovos kalnuose Arktyje

Kol fiorduose vyko jūrų mūšiai, kalnuose aplink Narvik plėtojosi sausumos kovos. Norvegijos kariai, iš kurių daugelis iš pradžių saugojo šalies neutralitetą, užėmė pozicijas aplinkinėje vietovėje. Atvyko Sąjungininkų pastiprinimas: britų, prancūzų ir lenkų daliniai, kurių bendras skaičius galiausiai pasiekė 24,500 karių.

Sąjungininkų pajėgos prie Narvik

  • Vietoje mobilizuoti Norvegijos kariuomenės daliniai

  • Didžiosios Britanijos sausumos kariuomenė ir karališkieji jūrų pėstininkai

  • Prancūzijos Alpių šauliai (Chasseurs Alpins)

  • Lenkijos atskiroji kalnų šaulių brigada (5,000 karių)

  • Prancūzijos svetimšalių legiono daliniai

Kovos savaites tęsėsi sąlygomis, kurių vokiečiai nesitikėjo: gilus sniegas, speigas ir gynėjams palanki vietovė. Pamažu vokiečiai buvo stumiami į vis mažesnę teritoriją. 1940 m. gegužės 28 d. Norvegijos ir Sąjungininkų pajėgos atsiėmė Narvik. Tai buvo pirmas kartas, kai Vokietijos pajėgos buvo priverstos atsitraukti. Hitleris patyrė pirmąjį pralaimėjimą.


Pergalė ir pasitraukimas

Pergalė buvo trumpalaikė. Iki 1940 m. gegužės pabaigos Vokietija jau buvo įsiveržusi į Prancūziją ir Beniliukso šalis. Padėtis žemyne buvo kritinė, todėl Sąjungininkų vadovybė nusprendė evakuoti pajėgas iš Norvegijos ir sustiprinti Vakarų frontą. Be Sąjungininkų paramos tęsti karinę kampaniją buvo neįmanoma.

Karalius Haakon VII susidūrė su neįmanomu pasirinkimu. Birželio 7 d. jis išvyko iš Norvegijos laivu HMS Devonshire ir Londone įkūrė vyriausybę tremtyje. Sąjungininkų pajėgoms traukiantis, Vokietijos bombonešiai sulygino Narvik su žeme. Iš dalies tai buvo kerštas, iš dalies siekis nepalikti Sąjungininkams tinkamos naudoti infrastruktūros. Didžioji miesto dalis buvo sunaikinta.

Istorikai yra teigę, kad atkaklus pasipriešinimas prie Narvik įtikino Hitlerį atidėti planuotą įsiveržimą į Didžiąją Britaniją. Nuostoliai Norvegijoje, ypač Vokietijos eskadrinių minininkų pajėgų sunaikinimas, kritiniu momentu susilpnino Kriegsmarine.


Narvik karo muziejus

Šiuolaikinis Narvik karo muziejus (Narvik Krigsmuseum) dabartiniame pastate atidarytas 2016 m. Jis pakeitė ankstesnį muziejų, veikusį nuo 1964 m. Miesto centre įsikūrusiame muziejuje saugomi eksponatai, interaktyvios ekspozicijos ir archyvai, dokumentuojantys 62 dienas trukusį mūšį ir po jo sekusią okupaciją.

Ką verta pamatyti muziejuje

  • Interaktyvi jūrų mūšių Ofotfjord ekspozicija

  • Prancūziškas Hotchkiss H35 tankas iš 1940 m. karinės kampanijos

  • Pagrobta Vokietijos kalnų artilerija

  • Karių ir civilių asmeniniai daiktai bei liudijimai

  • Pasivaikščiojimas su šeima požeminiuose nacių bunkeriuose (ekskursija su gidu)

Muziejus veikia visus metus, 10:00-16:00 (vasarą darbo laikas pratęsiamas iki 18:00). Ekspozicijos pateikiamos anglų ir norvegų kalbomis, o nuskenavus QR kodus galima skaityti vertimus į prancūzų, vokiečių, lenkų ir samių kalbas. Pastate taip pat veikia miesto biblioteka, turizmo informacijos centras ir kavinė.


Ekrane: Narvik (2022)

2022 m. norvegų filmas „Narvik: Hitler's First Defeat“ vaizduoja mūšį per į konfliktą įtrauktos vietinės šeimos patirtį. Nors kūrėjai kai kur pasinaudojo menine laisve, filmas perteikia kovų mastą ir neįmanomus pasirinkimus, su kuriais susidūrė civiliai. Jį galima žiūrėti Netflix platformoje, verta tai padaryti prieš apsilankymą arba po jo.


Apsilankymo planavimas

Informacija lankytojams

  • Muziejaus darbo laikas: 10:00-16:00 (vasarą iki 18:00)

  • Nedirba: gruodžio 24-25 d. ir sausio 1 d.

  • Vieta: Narvik centre, netoli pagrindinės aikštės

  • Kiek laiko skirti: muziejui 1.5-2.5 valandos

  • Kavinė: „Punktum“ pirmame aukšte

Už muziejaus ribų kraštovaizdyje išlikę mūšių pėdsakai: atminimo vietos, bunkeriai ir fiordas, kuriame vyko jūrų mūšiai. Ofotbanen geležinkelis, dėl kurio Narvik buvo toks svarbus, vis dar driekiasi iki Švedijos sienos. Pro traukinio langus atsiveriantys vaizdai padeda suprasti vietovę, kurioje vyko kovos.


Susiję kelionių gidai


Šaltiniai


Tekstą parengė ir redagavo

Almaz Ermilov, Aleksei Poroshin ir Vitalijus Zubrickas

Paskelbta 2026 m. sausio 1 d.